Pátio de Obras da Administração do Guará está livre das carcaças

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Uma limpeza geral foi realizada na última quinta-feira, 7/07, no pátio de obras da Administração do Guará com a retirada de carcaças de veículos que há um bom tempo entulhava o local. O trabalho foi feito em duas etapas, e, finalmente concluído, ontem pela equipe do GDF Presente Polo Central. Carcaças de veículos são locais ideais para a proliferação do mosquito da dengue e de bichos peçonhentos, como escorpião. Ou seja, tanto no pátio de obras quanto nas ruas do Guará, devem ser sempre retiradas.

Finalmente os trabalhos foram concluídos com êxito

Em junho os trabalhos de retirada foram iniciados, com 16 carcaças levadas para o pátio do DER em Samambaia.Ontem foram mais 11 veículos. A operação é desenvolvida junto com diversos órgãos do GDF, como a Novacap com 6 caminhões munck, e deixou o local bem limpo e arejado.

Algumas das carcaças estavam no local há mais de uma década e a retirada era uma demanda antiga. Isso porque, devido ao abandono, os veículos podem acumular água parada e serem pontos de proliferação do mosquito Aedes aegypti, transmissor da dengue, chikungunya e zika. “Era uma demanda antiga e conseguimos mobilizar a mudança para promover a saúde dos servidores e evitar que fiquem doentes”, afirma a administradora do Guará, Luciane Quintana.

Limpo e livre das carcaças, o local deixa de ser um foco para proliferação do aedes

O diretor de obras do Guará, Gabriel Ximenes, revela que o maior empecilho para cumprir o pedido de remoção das carcaças era a falta de local para a realocação do que sobrou dos antigos carros. “Até então, não tínhamos nenhum órgão que pudesse receber esses veículos, já que muitos foram apreendidos e estão em processos judiciais”, conta Ximenes.

Além do problema com mosquitos, de acordo com o coordenador do Polo Central do GDF Presente, Carlos Alberto Alves, as carcaças poderiam ser também abrigo de ratos, cobras e insetos, como escorpiões e lacraias. “Esses bichos podem se esconder dentro dos carros e até no mato que cresce ao redor, sendo um risco aos servidores”, salienta.

Entre os modelos dos carros, havia caminhonetes, Kombis e Fuscas, a maioria sem os motores e outras partes da estrutura, como pneus e volantes.

*Com informações da Agência Brasília e fotos do Polo Central

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Quem é Zuleika Lopes

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